|
|
|
UITGELICHT
Een tunnel is een hele toer: : de kortste afstand tussen twee
punten is een rechte lijn. Maar voor tunnelbouwers, die te maken hebben
met verschillende steenlagen en het immer aanwezige risico van overstromingen,
is een rechte lijn niet altijd de simpelste of goedkoopste oplossing. |
|
|
| Waterkracht
onder de grond : Om het milieu te sparen, installeert de krachtcentrale
van Goldisthal in Duitsland zijn waterkrachtturbines onder de grond.
Vanuit een stuwmeer in de rivier de Schwarza stroomt water door 4,7
km aan tunnels naar de turbines. |
|
|
| Waterdicht
Duur is een relatief begrip: De prijs van een pomp omvat veel
meer dan op het prijskaartje staat. Voor bedrijven die dure stilligtijd
willen voorkomen, telt vooral betrouwbaarheid. Net als zuinigheid
en lage onderhoudskosten. De nieuwe generatie N-pompen werd speciaal
daarvoor ontworpen. |
|
|
Een
goede pomp wordt beter (en goedkoper)
Jan
Lidin stond voor een fikse uitdaging toen hij in 1998 bij ITT Flygt kwam
werken als product manager voor slurrypompen: goedkoper maken of de productie
staken.
De pomp was een kei in zwaar werk: sterk schurende
stoffen verpompen in mijnen, staalfabrieken, concentrators en krachtcentrales.
Maar hij was te duur om te maken, waardoor de afzet te wensen overliet.
'De meesten van onze klanten denken maar aan één ding als ze een slurrypomp
kiezen,' aldus Lidin, 'minimumkosten per ton verpompte vaste stof.'
Om de pomp betaalbaarder te maken, stroomlijnden
Lidin en zijn team het ontwerp van de pomp en voerden ze nieuwe giettechnieken
in om de dure freeskosten terug te brengen. Ontwerpers ontdeden de pomp
van meer dan tachtig onderdelen omdat ze door de betere giettechniek overbodig
waren geworden of omdat navraag leerde dat maar weinig klanten van die
opties gebruik maakten.
Het resultaat was een kostenverlaging van 35 procent
- zonder verlies aan prestaties. De eerste prototypes draaien sinds november
1999, aldus Lidin, 'en klanten zijn zeer te spreken over de kwaliteit.'
Gorilla's in de Bronx
Een
oerwoud gedijt in hartje New York. Bezoekers staan er oog in oog met gorilla's,
okapi's, colobusaapjes en andere bewoners van het regenwoud.
Het Congo Gorilla Forest in de Bronx Zoo brengt
bezoekers in contact met de ecologie van het regenwoud. Het 2,6 km2 grote
woud, dat in juni 1999 geopend werd, omvat een pad van 550 meter dat langs
kronkelige lianen, overhangende bomen en bruisende watervallen loopt.
Een hoofdrol in het ontwerp is weggelegd voor
het water, dat niet alleen deel uitmaakt van ieder regenwoud, maar ook
nodig is om het geluid van vliegtuigen, straatverkeer en ijskarretjes
te overstemmen. De Flygt CS 3102 onderwaterpompen, elk met een motor van
3,4 kW (5 pk), houden de drie bassins met 38.000 liter water gevuld, die
de veertien junglewatervallen voeden.
Het water stroomt door beekjes en kreekjes en
wordt in 'mist' omgezet door verborgen sproeiers voordat het in de pompputten
stroomt en opnieuw in omloop wordt gebracht. De Flygt-pompen, die verdekt
staan opgesteld, werden mede gekozen omdat ze zo stil zijn.
'Water is een openbaar goed'
Tien
jaar nadat hij uit ballingschap is teruggekeerd naar Zuid-Afrika, heeft
Kader Asmal de prestigieuze Stockholm Water Prize 2000 gewonnen voor zijn
bijdrage aan het waterbeleid van zijn land.
Als minister voor water- en bosbouwzaken in Zuid-Afrika
speelde Asmal een hoofdrol bij het opstellen van de Nationale Waterwet
van 1998, die geldt als 'de meest complete en visionaire ter wereld'.
De Stockholm-prijs wordt toegekend voor activiteiten die de waterbronnen
van de wereld ten goede komen. Toen Asmal in 1994 minister werd, beschikte
bijna eenderde van de 40 miljoen Zuid-Afrikanen niet over schoon drinkwater.
Tijdens zijn ambtstermijn van vier jaar gaf zijn departement zeven miljoen
mensen rechtstreeks of indirect toegang tot schoon water.
Centraal in de Nationale Waterwet staat het concept
van een waterreserve die het gebruik van water voor ecologische en particuliere
doeleinden stelt boven de belangen van commercie en industrie. 'Als je
water toewijst, is het milieu je eerste zorg en de menselijke basisbehoeften
je tweede,' aldus Asmal.
© ITT Flygt AB, Solna, Zweden,
2000. Alle rechten voorbehouden.
|
|